Wie wir unseren Kunden gerettet haben $178,500 bei den Straßenbeleuchtungskosten
Einer unserer Straßenbeleuchtungskunden kam mit einem ernsten Anliegen zu uns: Ihre Projektkosten gerieten außer Kontrolle, und sie brauchten dringend kostengünstigere Beleuchtungslösungen. Dieser Kunde arbeitete schon seit einiger Zeit mit uns zusammen, aber als ihre Projekte an Umfang zunahmen, ebenso ihre finanziellen Herausforderungen.
Nach einiger Recherche, Wir haben die Ursache des Problems entdeckt. Unsere bestehenden Straßenlaternen waren für vierspurige Straßen konzipiert (zwei Fahrspuren in jede Richtung), Aber als unser Kunde Aufträge für achtspurige Autobahnen erhielt, Die Originalleuchten konnten einfach keine ausreichende Abdeckung bieten.
Ihre einzige Möglichkeit bestand darin, eine zweite Lichtreihe auf der rechten Straßenseite zu installieren, was ihre Projektkosten im Wesentlichen verdoppelte. Kein Wunder, dass sie frustriert waren!
Der Kunde stand vor mehreren miteinander verbundenen Herausforderungen:
- Unzureichende Abdeckung: Vorhandene Lichter konnten achtspurige Autobahnen nicht richtig ausleuchten
- Doppelte Kosten: Die Installation von zwei Lichtreihen machte Projekte finanziell unhaltbar
- Begrenzte Optionen: Standard-Marktlösungen erfüllten ihre spezifischen Bedürfnisse nicht
- Wettbewerbsdruck: Steigende Kosten machten sie bei größeren Projekten weniger wettbewerbsfähig
Wir haben diese Herausforderung in drei progressiven Phasen angegangen:
Version 1.0 – Die Verlängerungsarmlösung Unser erster Ansatz bestand darin, Verlängerungsarme zu den vorhandenen Leuchten hinzuzufügen. Diese Arme würden die Lichter höher ausrichten und weiter nach außen strecken, Dadurch können sie Bereiche beleuchten, die zuvor unerreichbar waren.
Jedoch, Diese Lösung war mit erheblichen Nachteilen verbunden. Die Verlängerungsarme hinzugefügt 50% zu den Strukturkosten (wenn eine leichte Struktur kostet $2, Der Arm fügte einen weiteren hinzu $1), Hinzu kommen aufgrund ihrer Größe und ihres Gewichts erhöhte Versand- und Installationskosten. Dies löste zwar das unmittelbare Problem, es war alles andere als ideal.
Version 2.0 – Die Linseninnovation Mir wurde klar, dass der Verlängerungsarm lediglich den Lichtverteilungswinkel verstellte, dachten wir: Warum lösen Sie das Problem nicht stattdessen auf Objektivebene?? Hier wurde es interessant – und kompliziert.
Unser Supply Chain Management erreichte damals nur unsere Hauptlieferanten, und wir wussten praktisch nichts über Zweitlieferanten wie Objektivhersteller. Wir mussten uns auf das Beschaffungsteam unseres Lieferanten verlassen, um verschiedene Objektivoptionen zu empfehlen, Anschließend versenden wir Muster für Tests in der Praxis ins Ausland. Nach unzähligen Proben und fast zwei Monaten Hin und Her, Wir hatten immer noch nicht die richtige Lösung gefunden.
Frustriert über die Ineffizienz, Wir sind direkt zum Werk unseres Lieferanten geflogen und haben stundenlang dessen Musterraum durchsucht. Endlich, Wir fanden ein Objektiv, das vielversprechend aussah – doch dann kam der Paukenschlag: Das Beschaffungsteam konnte sich nicht erinnern, welche Fabrik es geliefert hatte!
Die Detektivarbeit Wir haben nicht aufgegeben. Wir brachten das Objektiv zur Verkaufsabteilung des Lieferanten und fragten, ob sie sich erinnern würden, ähnliche Objektive an andere Kunden verkauft zu haben. Sie wollten keine Namen nennen, erwähnten aber, dass es vor Jahren für einen deutschen Kunden entwickelt wurde.
In dieser Nacht, Wir haben Zolldaten verwendet, um den deutschen Kunden zu identifizieren, Dann recherchierten wir alle Lieferanten, bis wir einen Linsenhersteller in ihrer Lieferkette fanden. Am nächsten Tag, Wir haben es mit unserem Lieferanten bestätigt – Bingo! Aber dieses Mal, Wir haben uns entschieden, direkt mit der Linsenfabrik zusammenzuarbeiten.
Direkte Zusammenarbeit Die direkte Zusammenarbeit mit dem Objektivhersteller war bahnbrechend. Wir könnten Simulationstests vor Ort durchführen, anstatt Muster international zu versenden. Jedoch, Es gab eine neue Herausforderung: Dieser auf Europa ausgerichtete Hersteller wusste nichts über nordamerikanische Standards und Zertifizierungen. Unser Kunde, Ich bin eher ein Projektunternehmer als ein Lichtingenieur, konnte uns nur Dutzende Seiten mit technischen Spezifikationen auf Englisch zur Verfügung stellen.
Also krempelten wir die Ärmel hoch und vertieften uns tief in die technischen Dokumente, übersetzte komplexe Standards für die Ingenieure der Linsenfabrik in einfaches Chinesisch, und gemeinsam an der optimalen Lösung gearbeitet. Wir haben zwei Wochen damit verbracht, die Produktstruktur auf der Grundlage der Testergebnisse zu verfeinern.
Version 3.0 – Optimierung der Lieferkette Durch diesen Prozess, Wir haben umfassende Kenntnisse über Optik und Linsenprodukte erworben. Dieses Fachwissen ermöglichte es uns, die Lieferkette für Linsen weiter zu optimieren, eine zusätzliche erreichen 60% Kostenreduzierung bei den Linsenkomponenten selbst.
Als unser Kunde die endgültigen Linsenmuster erhielt und sie testete, Wir bekamen die E-Mail, auf die wir gewartet hatten: „Das Testergebnis ist großartig!“
Der Kunde bestellte 5×40′ HQ-Container mit unserer neu entwickelten Linsenlösung. Durch den Wegfall teurer Verlängerungsarme, wir haben sie gerettet $178,500 allein bei den Beschaffungskosten (ohne die zusätzlichen Einsparungen bei den Versand- und Installationskosten).
Über die unmittelbaren Einsparungen hinaus, Dieses Projekt hat unser Verständnis von optischen Komponenten verändert und unsere Fähigkeiten im Lieferkettenmanagement gestärkt, Dadurch sind wir in der Lage, künftigen Kunden einen noch besseren Mehrwert zu bieten.
„Die Zusammenarbeit mit ASG bei dieser Straßenbeleuchtungsaufgabe war unglaublich. Sie haben für uns nicht nur ein günstigeres Produkt gefunden, sondern die Lösung völlig neu konzipiert. Ihre Entschlossenheit, tief in unsere technischen Anforderungen einzutauchen und direkt mit spezialisierten Herstellern zusammenzuarbeiten, zeigt, welche Art von Partnerschaft wir schätzen. Der $178,500 Sparen war nur der Anfang; Ihr innovativer Ansatz eröffnete neue Möglichkeiten für unsere zukünftigen Projekte.“ — Kunde für Straßenbeleuchtung



